O módulo amplificador Taramps TS-400 400W RMS vale a pena em 2026? Com certeza. É o módulo de som automotivo mais vendido e consagrado do Brasil, entregando 4 canais de 100W RMS com tecnologia digital Classe D de altíssimo rendimento, consumo reduzido de bateria e tamanho ultracompacto que cabe em qualquer porta-malas ou painel.
Módulo Amplificador Taramps TS-400 400W RMS 4 Canais 2 Ohms Classe D Som Automotivo V6
Ficha Técnica e Especificações Oficiais
| Potência Máxima | 400 Watts RMS reais a 13.8V DC |
|---|---|
| Número de Canais | 4 Canais de 100W RMS (2 Ohms) ou 2 Canais Bridge de 200W RMS (4 Ohms) |
| Classe de Operação | Classe D Digital de alta eficiência térmica |
| Resposta de Frequência | 18Hz a 30.000Hz (Áudio Full Range) |
| Crossover Integrado | Filtro HPF, LPF e Full Range selecionável por chave |
| Dimensões | Apenas 138 x 49 x 121 mm (Ultracompacto) |
Pontos Fortes e Alertas Antes de Comprar
Pontos Fortes (Prós)
- Potência real de 400W RMS com a chancela da marca líder em som automotivo no Brasil
- Configuração versátil: toca 4 alto-falantes de portas ou 2 alto-falantes + 1 subwoofer em bridge
- Tecnologia Classe D que quase não esquenta e não descarrega a bateria do carro rapidamente
- Tamanho minúsculo: fácil de instalar sob o banco, atrás do porta-luvas ou no porta-malas
- Crossover ativo integrado para corte de frequências agudas e graves
Fique Atento (Contras)
- Requer instalação por profissional de som automotivo para correto dimensionamento de fiação e fusível
- Não possui entradas de fio direto (recomenda-se usar cabo RCA ou conversor RCA se o rádio for original)
Comparativo de Mercado
| Modelo / Opção | Faixa de Preço | Diferencial vs Módulo Taramps TS-400 400W RMS |
|---|---|---|
| Stetsom IR 400.4 | R$ 169,00 | Excelente concorrente direto, mas o Taramps TS400 possui maior rede autorizada e peças de reposição |
| Soundigital 400.4 EVO | R$ 189,00 | Muito bom, porém custa cerca de R$ 30 a R$ 40 a mais pela mesma potência nominal |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Sim! Você pode ligar 2 alto-falantes nas saídas dos canais 1 e 2, e fazer uma ponte (bridge) de 200W RMS nos canais 3 e 4 para empurrar um subwoofer leve.
Não. Por ser um amplificador digital Classe D muito eficiente, a própria bateria original do carro (a partir de 45Ah) toca o módulo com folga.
Recomenda-se cabo positivo e terra de 6mm² a 10mm² com fusível ou disjuntor de 20A a 30A próximo à bateria.
Sim, a resposta é Full Range (18Hz a 30kHz), tocando com extrema clareza desde graves até agudos cristalinos.